省交通集团：
 你公司《关于上报特殊路面优化设计方案的请示》（陕交建字[2010]247号）收悉。神府和榆绥项目位于陕北能源重化工基地建设地区，交通量大且以重载交通为主，为提高路面的使用寿命，减小路面早期损坏，经审查批复如下：
 一、原则同意神府项目路面下面层通铺ATB-30粗粒式密级配沥青碎石。原则同意榆绥项目路面上面层采用4厘米细粒式沥青玛蹄脂碎石（SMA-13 SBS改性沥青），同意榆林至绥德方向下面层通铺ATB-30粗粒式密级配沥青碎石。
 二、为提高桥面的抗车辙和抗裂性能，原则同意在特大桥、大桥桥面的上面层掺加一定剂量的聚酯纤维。为提高沥青路面的水稳定性，原则同意在桥面和纵坡较大的陡坡路段路面中、上面层添加消石灰或抗剥落剂。
 三、原则同意主线和匝道收费站水泥混凝土路面面板采用铣削型钢纤维混凝土，应适当延长收费广场水泥混凝土路面长度。  
 四、要求加强路面配合比试验，采取铺筑试验段的方式，合理确定聚酯纤维、消石灰或抗剥落剂等掺加剂的剂量。
 五、汲取去年水毁的经验教训，切实加强特大桥、大中桥桥面铺装的工艺及工序控制，做好梁板架设、桥面找平、凿毛、除灰及桥面排水等各项工序。加强粘层、封层等层间结合的质量控制，在逐桥的各道工序验收合格后，方可进行下一阶段工作。
 在保证工程质量的前期下，严格控制工程投资，该方案增加的工程费用在原批复的施工图设计预算预备费中解决。

 

二○一一年二月十六日